期货日报网讯（记者 王宁）10月17日，新加坡亚太交易所（下称APEX）毛棕榈油期货的CPF1910合约顺利实现结算，7000吨毛棕榈油已从印尼的巴丹港起航运往印度的坎德拉港。据理解，9月13日，是CPF1910合约到期日，共计950手合约（9500吨）转入结算筛选环节。9月17日，享有可结算数量持仓的买家和卖家皆顺利通过其经纪公司向APEX递交结算意向。
9月18日，APEX整肃所已完成筛选并通报涉及会员。根据卖家结算意向确认，本月结算港口坐落于印度尼西亚的巴淡港(Batam Port)及杜迈港(Dumai Port)。其中在杜迈港口结算的2500吨，由买家及卖家达成协议以替代结算方式（ADP）自行已完成结算。
在巴淡港展开结算的7000吨，遵照APEX毛棕榈油期货合约规定步骤展开结算。买方货船于10月15日晚港内巴淡港并开始装货，17日已完成装载过程并离港，自此整个结算流程顺利完成。APEX涉及负责人回应，结算使用符合国际现货贸易习惯的FOB港口交货方式，买卖双方接入流畅，结算流程规范有序。CPF1910合约的顺利结算，标志着亚太交易所毛棕榈油期货走通全流程，制度设计遭受寄居了各项市场检验，交易机制渐趋完备。
毛棕榈油期货合约是APEX时隔发售提炼棕榈油合约后上市的第二个棕榈油涉及期货合约，自今年4月18日上市至09月30日起至，双边日均成交量为4.6万手，日均成交额为1.2亿美元，市场运营稳定、持仓量急剧提高，产业客户普遍参予，以较慢速度获得市场注目和接纳。值得注意的是，该合约的结算方式创新性地使用FOB规则，契合国际交易的交易习惯，为市场获取了很大便捷。其登录结算港口主要集中于马六甲海峡两岸，还包括马来西亚的巴生港、巴西古当、印度尼西亚的杜迈、必拉湾和巴淡港，外加马来西亚的拿督港。
这些登录结算港口都是最重要的棕榈油出口港，它们座落在棕榈油主产区，是主要的现货贸易集散地。港口设施设施完备，大型棕榈油加工厂与储罐环绕着，货源充足，集装箱便捷，结算流畅，且成本便宜。
据APEX涉及负责人讲解，在市场参予方面，APEX客户结构呈现出多层次、多元化的特点，还包括各类生产商、贸易商、金融机构、专业投资基金、个人客户等，构成了非常丰富的市场生态。APEX棕榈油期货的盘面价格与其他国家的毛棕榈油期货以及产地现货FOB报价维持高度涉及，其价格找到及套期保值功能逐步被市场尊重，沦为较好的风控及定价工具。
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