本文摘要：OFweek工控网近日，沃尔沃汽车首次展出了近期的IntelliSafeAutoPilot自动驾驶人机界面系统，该系统非常简单易懂，以最领先的技术构建自动驾驶模式人机无缝接入。IntelliSafeAutoPilot将首先用作将要量产的100辆沃尔沃XC90高度自动驾驶汽车。2017年，沃尔沃将这100辆XC90获取给全球最大规模的自动驾驶公共道路测试DriveMe项目。 此次公布的沃尔沃IntelliSafeAutoPilot人机界面的设计非常简单直观。

OFweek工控网近日，沃尔沃汽车首次展出了近期的IntelliSafeAutoPilot自动驾驶人机界面系统，该系统非常简单易懂，以最领先的技术构建自动驾驶模式人机无缝接入。IntelliSafeAutoPilot将首先用作将要量产的100辆沃尔沃XC90高度自动驾驶汽车。2017年，沃尔沃将这100辆XC90获取给全球最大规模的自动驾驶公共道路测试DriveMe项目。　　此次公布的沃尔沃IntelliSafeAutoPilot人机界面的设计非常简单直观。

只需通过沃尔沃方向盘两侧后方类似设计的掌控拨片就能展开主动和非主动的自动驾驶模式调节。当汽车转入可自律驾驶员的路段时，方向盘上掌控拨片的提醒灯会开始闪光，向驾驶者提醒自动驾驶模式已作好打算。

驾驶者只需推展拨片，汽车就可以自动无缝对收到自动驾驶领航模式。当行出有自动驾驶路段时，不会有60秒钟倒计时，警告驾驶员新的掌控汽车，如果驾驶员在一分钟内没取得掌控权，汽车将自动行经停车到安全性区域。　　自动驾驶技术的经常出现，突显了驾驶者和汽车驾驶员系统之间不可忽视的最重要关系，构建驾驶员驾驶员模式和汽车自动驾驶掌控模式间安全性、无缝的接入沦为自动驾驶安全性技术的基石。

沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯英格拉兹先生回应：我们设计的人机界面可以在手动驾驶员和自动驾驶模式之间展开安全性的无缝接入，这让驾驶者可以随时自如地掌控自动驾驶汽车。

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