本文摘要：德国政府2日将针对车龄较杨家、污染较相当严重的柴油车的未来发展方向，向数以百万计车主明确提出让步方案，而汽车制造商有可能因为废气废气不实丑闻引起危机，而面对苛刻责罚。德国总理梅克尔（Angela Merkel）和主要部门首长商议至1日深夜后，她领导的保守派基民／基社联盟（CDU/CSU）和中间偏右掌权联盟伙伴社会民主党（SPD）发布了「洁净空气和保证我国都市机动性的概念」。 这起柴油高峰会目的在于清理都市空污，同时防止车主开支额外费用。

德国政府2日将针对车龄较杨家、污染较相当严重的柴油车的未来发展方向，向数以百万计车主明确提出让步方案，而汽车制造商有可能因为废气废气不实丑闻引起危机，而面对苛刻责罚。德国总理梅克尔（Angela Merkel）和主要部门首长商议至1日深夜后，她领导的保守派基民／基社联盟（CDU/CSU）和中间偏右掌权联盟伙伴社会民主党（SPD）发布了「洁净空气和保证我国都市机动性的概念」。

这起柴油高峰会目的在于清理都市空污，同时防止车主开支额外费用。汉堡（Hamburg）和斯图加特（Stuttgart）等主要城市的某些地区不青睐老旧柴油车，法院也渐渐对其他地区祭典出有禁令。交通部长舒尔（Andreas Scheuer）在会议开始前告诉他德新社（DPA），最重要的是，「我们期望防止更进一步祭典出有驾驶员禁令」。不过，汽车制造商有可能面对不利惩罚，环境部长舒尔茨（Svenja Schulze）特别强调，是「汽车业把我们卷入困难中，应当为此付出代价」。

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