本文摘要:
为了推展自动驾驶汽车沦为不利于城市市民上下班的交通工具。5月25日,由日本千叶县千叶市政府发动,大型零售企业“永旺”和群马大学的研究小组重新加入的自动驾驶汽车行经试验活动于24日在千叶市的一条单行线公路上展开。 用作本次试验的自动驾驶汽车内加装了摄像机和传感器等设备,可支撑7人。此外,该车基于全球定位系统,可以按照事前原作的路线行经,主动回避障碍物。据理解,这条公路全长约2公里,为了确保此次驾驶员不出意外,组织者们要求拔一人在车内。![皇冠会员登入官网](http://img.sitebuild.vip/7t16qgsmxa0fo2zcldbr871.jpg)
为了推展自动驾驶汽车沦为不利于城市市民上下班的交通工具。5月25日,由日本千叶县千叶市政府发动,大型零售企业“永旺”和群马大学的研究小组重新加入的自动驾驶汽车行经试验活动于24日在千叶市的一条单行线公路上展开。
用作本次试验的自动驾驶汽车内加装了摄像机和传感器等设备,可支撑7人。此外,该车基于全球定位系统,可以按照事前原作的路线行经,主动回避障碍物。据理解,这条公路全长约2公里,为了确保此次驾驶员不出意外,组织者们要求拔一人在车内。试验过程中,该辆自动驾驶汽车已完成了红色信号灯前行驶、十字路口右转等一系列驾驶员任务。
据报,参与此次试验的“永旺”公司曾多次做到过小型巴士自动驾驶的研究。并且该公司还称之为,在涉及技术充足成熟期情况下,不会考虑到把自动驾驶汽车投放到城市的商业中心去。
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