本文摘要:
据外媒报导,特斯拉公司生产总监贾廷德狄隆(JatinderDhillon)早已于近日与特斯拉分道扬镳。狄隆在特斯拉工作了7年多的时间,在辞职以前,主要工作是在弗里蒙特工厂内负责管理Model3车型的生产。狄隆离开了的原因目前还不确切。 不过,特斯拉在最水深火热的时候——一度在帐篷里装配汽车,狄隆推展了特斯拉Model3的生产,却是挽狂澜于既推倒,挟大厦之将揽,解救了特斯拉。特斯拉去年第四季度共计生产了104,891辆汽车,为历年来生产能力最高值。![皇冠会员登入官网](http://img.sitebuild.vip/3ertgp2uwhbfv60msj1a900.jpg)
据外媒报导,特斯拉公司生产总监贾廷德狄隆(JatinderDhillon)早已于近日与特斯拉分道扬镳。狄隆在特斯拉工作了7年多的时间,在辞职以前,主要工作是在弗里蒙特工厂内负责管理Model3车型的生产。狄隆离开了的原因目前还不确切。
不过,特斯拉在最水深火热的时候——一度在帐篷里装配汽车,狄隆推展了特斯拉Model3的生产,却是挽狂澜于既推倒,挟大厦之将揽,解救了特斯拉。特斯拉去年第四季度共计生产了104,891辆汽车,为历年来生产能力最高值。
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图片来源:OFweek特斯拉股价在2月中旬缔造每股逾900美元的高点后,最近几周总计暴跌了30%,主要原因是冠状病毒的蔓延到,这对特斯拉本季度在中国的生产和销售造成了伤害。此外,周一油价下跌,引起了2008年以来最相当严重的市场挤兑,还有人猜测,由于天然气价格低廉,电动汽车的吸引力将不会上升。这位生产总监的辞职不免让人对电动车的未来所画上一个疑问号。
狄隆和马斯克都并未就此事置评。
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